LevelM – hydrauliczny system podpór do kampera
Opis
LevelM – hydrauliczny system podpór do kampera
Poziomowanie pojazdu odbywa się łatwo, szybko i całkowicie automatycznie dzięki naszemu hydraulicznemu systemowi Level M, specjalnie opracowanemu dla kamperów. Inteligentna elektronika sterująca E&P zapewnia, że ciężar pojazdu jest zawsze rozłożony na kilka podpór jednocześnie, co zapobiega powstawaniu sił skręcających mogących powodować poważne uszkodzenia.
Przegląd zalet LevelM
- Wypoziomowanie w kilka minut
- Stabilny i bezpieczny statyw
- Natychmiast gotowy do użycia
- Dla kamperów o masie całkowitej do 30 ton
- W pełni hydrauliczny
- Blokada bezpieczeństwa: obsługa przy włączonym silniku jest niemożliwa
- Łatwe i w pełni automatyczne poziomowanie za pomocą jednego przycisku
- Możliwość awaryjnego schowania podpór w przypadku awarii zasilania
- Z systemem upustu powietrza E&P do zawieszenia pneumatycznego
- Z certyfikatem homologacji od Volkswagen Samochody Użytkowe/MAN oraz certyfikatem kompatybilności od Mercedes-Benz
Komfortowa regulacja
Standardowy zestaw E&P LevelM składa się z czterech podpór, z których każda może podnieść co najmniej dwie tony. Hydrauliczne podpory można łatwo wysuwać i chować, nawet jeśli są zaklinowane w błocie lub zamarznięte. Dla własnego bezpieczeństwa elektronika systemu jest zaprogramowana tak, aby podpory można było używać tylko przy wyłączonym silniku.
System poziomowania spotyka się z zawieszeniem pneumatycznym
Dużą zaletą systemu poziomowania LevelM jest system upustu powietrza E&P do zawieszenia pneumatycznego. Umożliwia on sterowanie pełnymi systemami zawieszenia pneumatycznego niemal wszystkich producentów. System został zaprojektowany tak, aby można go było stosować zarówno do dwukanałowych, jak i czterokanałowych pełnych systemów zawieszenia pneumatycznego. Poduszki powietrzne są automatycznie opuszczane do niskiego poziomu. Następnie pojazd jest ustawiany w pozycji poziomej za pomocą systemu LevelM.
Sterowanie z wartością dodaną
LevelM dokładnie i szybko kompensuje nierówności i pochyłości. Dodatkowo system może być sterowany ręcznie, na przykład w celu ustawienia wygodnej pozycji do spania lub całkowitego opróżnienia zbiornika ścieków. Można zapisać indywidualną pozycję do opróżniania zbiornika.
Obsługa odbywa się standardowo za pomocą zamontowanego na stałe panelu sterowania. Opcjonalnie LevelM może być również obsługiwany za pomocą ekranu dotykowego przez radio.
Zakres dostawy
- 4 hydrauliczne podpory podnoszące
- Agregat hydrauliczny ze zintegrowanym zbiornikiem oleju
- Elektroniczna jednostka sterująca
- Stały panel sterowania
- Opcjonalnie: sterowanie za pomocą ekranu dotykowego
Kamper typu van
- 2 t udźwigu na cylinder
- Waga ok. 60 kg
- W zależności od typu pojazdu stosowane są cylindry teleskopowe
Kamper do 5,0 t
- 2 t udźwigu na cylinder
- Waga ok. 65 kg
- W zależności od typu pojazdu stosowane są cylindry teleskopowe
Kamper od 5,0 do 7,5 t
- 3,5 t udźwigu na cylinder
- Waga ok. 65 kg
Kamper od 7,5 do 10 t
- 6 t udźwigu na cylinder
- Waga ok. 70 kg
Kamper od 10 t
- 10 t udźwigu na cylinder
- Waga ok. 80 kg
| Minimalny prześwit (w mm) | 140 mm |
|---|---|
| Napięcie zasilania przez akumulator pojazdu | 24 V |
| Dopuszczalny zakres temperatury | -30 - 60 °C |
| Masa | 60 kg |
| Maks. dopuszczalna masa całkowita pojazdu | 22000 kg |